浙江氮封装置分享自力式减压阀的主要结构及作用
作者:    发布于:2018-8-14 17:16:04    文字:【】【】【

     自力式减压阀的工作原理及特点决定减压阀是稳压效果好的阀门。然而实际使用过程中,汽减压阀出口压力频繁超范围波动,甚至稳压调节功能丧失,一直是供热工程中极为普遍的问题。经过长期观察发现,其中很主要的一个原因,并非是阀门本身,而是系统中冷凝水侵入所致。在解决这个问题前,先让我们来了解减压阀的结构和相关作用。
  
    主要结构及相关区别
    无论国产蒸汽减压阀还是进口蒸汽减压阀,结构虽然有所不同,但都是由调节弹簧组件、导阀组件、主阀组件及调节通道四大部分组成的。

    主阀组件
    国产蒸汽减压阀还是进口蒸汽减压阀结构上完全相反。国产主阀的阀芯布置在阀座的下面,进气方向为低进高出,呈横S形; 进口主阀的阀芯布置在阀座的上面,进气方向为高进低出,呈反横S形。

    β通道和b通道的功能区别
    国产β通道是从导阀的环形汽腔直接通向下面的活塞气缸上腔,只有连接的功能。
    进口b通道是从主供汽通道分流连接到下游出口的阀体上(一个很细的孔),这个通道作用很特殊,它不仅仅与主隔膜下腔形成压差,有助于主阀膜片的运动,同时也能排走一部分余压蒸汽及冷凝水到下游出口管段,更有利于主阀的迅速关闭。

    压力调节通道布置形式不同
    国产阀压力调节通道都预置在阀体内部(内置式),进口阀压力调节通道都是用铜管连接在阀体外面(外置式)。
    通过对减压结构及其相关作用的研究,由于阀门自身结构的特点,阀内冷凝水积滞是必然的。对减压阀工作原理的每个细节的分析发现冷凝水对阀门的稳压调节功能具有破坏性。系统冷凝水的分离和排除,即最大程度上保证正常干度的蒸汽的供给,是减压装置、稳定工作的关键。

 
 

自力式压力调节阀

    

自力式蒸汽减压阀

    

自力式减压阀

    

氮封装置

    

电动调节阀

    

气动调节阀

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