浙江自力式压力调节阀分享合成气压力调节阀技术规格
作者:    发布于:2018-1-29 13:37:59    文字:【】【】【

    下面浙江良工自力式压力调节阀来介绍一下合成气压力调节阀技术规格。
    在开车和停车(故障紧急停车或计划停车)时,气化炉压力由调节阀自动调节,调节阀位于水洗塔顶合成气出口去放空火炬的管线上。水洗塔关键阀门的操作压力和温度高,排放气体中含有较多炭或灰渣颗粒,开车时通过它调节气化炉压力,在达到全负荷时通过调节阀的气体流速很高,高速气流的气蚀和灰渣颗粒的磨蚀很厉害,操作正常后向变换工段送气时,阀门由几乎全开到慢慢关
闭,两端压差逐渐加大,全关时达到最高压差,即洗涤塔操作压力,此时要求不能泄漏,所以阀门有较严格的技术要求。
    压力调节阀的技术要求如下:洗涤塔压力调节是根据设计条件中规定的流速决定流通能力的。一般来说,要求的最大流通能力应该能够满足排放整个装置所产合成气量的50%。关于阀门的最小流通能力,是根据工艺包中规定的正常操作/设计条件的50%,作为合成气阀门开启的最小流量。启动后,整个系统的压力立即升高,是因为合成气在通过95%~100%全开的阀时,遇到了阻碍。此压力是稳定洗涤塔压力,通常是0.7~1.4MPa。
    当气化炉停车时,无论是自动还是手动,压力阀门应该通过压力调节器关闭。然后操作者会缓慢对气化炉降压,因此要求压力阀再打开,以平衡不同的差压。
    当下游装置准备接收合成气时,压力调节阀应该克服差压,缓慢关闭。洗涤塔压力切断阀也同时关闭。
    该阀门要求具有减噪的阀芯。开孔不应小于6mm,以避免在阀刚刚开启时,造成堵塞。阀门应具有一体的法兰,便于移动和维修。
    管道的敷设和阀门的安装,应该考虑到防止洗涤塔合成气的蒸汽冷凝。如果出现冷凝现象会使控制阀被灰粉堵塞。该阀选用硬密封凸轮挠曲阀,或抗冲刷的单座套筒低噪音阀,气化炉压力调节阀阀芯阀座材质应为硬化处理不锈钢,阀门泄漏量级别不低于相应于美国ANSI B16.104的Class Ⅳ级。调节阀执行机构按照工艺包计算,应采用气缸活塞式执行机构。
    该阀虽然属于调节阀,在后续开车阶段,由开到关,稳定后,基本上处于全关状态。用一般调节阀的正常和最大开度概念,无法选择。于是,在和管道保持一致口径的基础上,选择了最大开度CV值的调节阀门。

 
 

自力式压力调节阀

    

自力式蒸汽减压阀

    

自力式减压阀

    

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